Die Tour du Mont-Blanc vorzubereiten bedeutet, jede Etappe vorauszuplanen: körperliche Fitness, Route, Hütten, Ausrüstung und Wetter. Eine gute Organisation ermöglicht es, diesen 170 km langen Trek zwischen Frankreich, Italien und der Schweiz in vollen Zügen zu genießen und böse Überraschungen zu vermeiden.
Manche Gebiete gelten als „Funkloch“, das heißt ohne Mobilfunknetz.
Funklöcher: Vom Pont Romain (Les Contamines) bis zum Col de la Seigne über das Vallée des Chapieux und den Abstieg bis zum Lac Combal.
Die Tour du Mont-Blanc ist für viele Wanderer zugänglich, sofern sie gut vorbereitet sind. Sie erfordert keine technischen Fähigkeiten, aber gute Bergerfahrung, Ausdauer und die Fähigkeit, mehrere Tage hintereinander mit Höhenunterschieden zu wandern. Entscheidend ist, das eigene Tempo anzupassen: Ein erster Trek wird anders vorbereitet als ein sportliches Ziel.
Die TMB wird üblicherweise in 7 bis 12 Tagen gegangen, je nach Tempo und Kondition.
Das beste Gleichgewicht zwischen Anstrengung und Genuss
Von Mitte Juni bis Mitte September, je nach Schneelage und Öffnung der Hütten. Juli und August bieten die stabilsten Bedingungen für die Tour du Mont-Blanc, während Juni und September mehr Vorausplanung erfordern.
Zu beachten im Juni und September:teilweise Beschilderung, Beginn der Einrichtung der Shuttlebusse. Es ist wichtig, ein GPS oder eine IGN-Karte lesen zu können. Risiko von Schnee am Pass und Furten.
Reisen Sie leicht mit passender Ausrüstung:
Achtung bei Wetterwechseln: warme und regenfeste Kleidung einpacken, dazu Schuhe mit Vibram®-Sohle und wasserdichter Membran (Gore-Tex®).
Die Tour du Mont-Blanc ist mit Zug und Bus von Frankreich, der Schweiz und Italien aus erreichbar. Die wichtigsten Ausgangspunkte wie Chamonix, Les Houches oder Courmayeur ermöglichen eine einfache Anreise ohne Auto.
In den Bergen ändern sich die Bedingungen auf der TMB schnell. Prüfen Sie vor jeder Etappe das Wetter und den Zustand der Wege, um Ihre Route sicher anzupassen. Siehe: La Chamoniarde.
Chamonix und Les Houches sind die wichtigsten Zugangspunkte auf der französischen Seite. Der Zug bedient das Tal (Linie Martigny–Le Fayet) und Busse ermöglichen es, die verschiedenen Etappen der Strecke zu erreichen.
Bus Vallée de Chamonix
Zug Martigny–Le Fayet
Courmayeur ist von Chamonix aus über den Mont-Blanc-Tunnel leicht zu erreichen. Lokale Busse bedienen anschließend die Täler Val Veny und Val Ferret. Verbindung Mont-Blanc-Tunnel.
Der Schweizer Teil der TMB (La Fouly, Champex-Lac) ist gut mit Schweizer Bussen und Zügen erreichbar. Das Netz ist zuverlässig und ermöglicht es, einige Etappen der Strecke leicht anzupassen. Bus La Fouly / Champex. Schweizer Züge (SBB).
